The Crew. Wild Run Edition (PS4)

Амбиция никогда не была проблемой для The Crew. Когда он был запущен в декабре прошлого года, открытый мир «carPG» Ubisoft попытался предоставить игрокам возможность проехать по всей континентальной части Соединенных Штатов с полным отрядом друзей, конкурируя в самых разнообразных событиях, таких как традиционные гонки на трассе и беспорядочные рейды в пустыне вдоль путь. К сожалению, большая часть возможностей игры была нереализованной. Карта мира, в то время как действительно массивная, привела к частым путям, проходящим через мягкие условия. Многочисленные технические проблемы многопользовательской игры исказили его совместные устремления. Даже вождение было слишком плавным, чтобы предложить большое удовлетворение. Короче говоря, было разочарование, особенно учитывая, насколько привлекательными были его первоначальные цели.

Теперь, едва стесняясь 12 месяцев спустя, Ubisoft выпустила расширение Wild Run, и, как и оригинал, он лопнул от амбиций, построив базовую игру с мотоциклами, грузовиками-монстрами, перетаскиваниями и дрейфами, новыми лицензированными автомобилями, динамичной погодой, визуальные обновления по всему миру, общие настройки физики в игре, а также массовый онлайн-конкурс под названием The Summit. Благодаря столь внушительному набору новых возможностей, больно сообщать об исполнении, еще раз подрывает амбиции.

Приятно, что некоторые из самых широких обновлений Wild Run доступны для всех игроков, а не только для тех, кто покупает расширение (если у вас уже есть The Crew, ваша игра, скорее всего, сама обновится на прошлой неделе). Главный из них: улучшенная графика и физика, а также все новые погодные эффекты. И хотя каждый объективно улучшает свою предыдущую итерацию, экипаж в целом продолжает отставать от конкурентов. Возьмите динамичную погоду: в течение дюжины или около того часов я ездил по Wild Run, я встретил только умеренный дождь. Это улучшение по сравнению с полным отсутствием погоды в базовой игре, но, честно говоря, трудно волноваться о каких-то непобедимых белых точках, которые смутно напоминают капли дождя, преломляющие балки фар.

К кредиту игры мокрые улицы заметно меняют тягу ваших автомобилей благодаря улучшенной физике и обработке. Каждый автомобиль теперь более правдоподобно реагирует на пользовательские входы, делая простой акт вождения немного более приятным, чем раньше. Однако это обновление не решает все проблемы. Время от времени все еще кажется, что машины даже не касаются дороги, а скорее скользят поверх нее. Большинство тонких звуков и визуальных сигналов, которые делают игры, такие как Forza, удовлетворяют здесь. То же самое можно сказать о визуальных эффектах: проблемы, подобные активам, которые появляются по мере приближения к ним, были разрешены, но текстуры все еще мягкие и однородные, в то время как объекты, такие как пешеходные автомобили, по-прежнему кажутся странно квадратными и нереальными. Экипаж, наконец, выглядит как игра текущего поколения,

Вы можете утверждать, что графическая карта Crew является неизбежным следствием невероятного масштаба, но ее открытый мир по-прежнему является скорее неприятным, чем активным, особенно для новых игроков, которые не могут быстро отправиться в неоткрытые районы. Wild Run пытается успокоить потенциальную скуку пересечения по пересеченной местности, введя FreeDrive Stunts, где угодно, в любое время, что делает рандомизированные цели игроками. Мини-цели по требованию - прекрасная идея, но сами задачи - движение по неправильной стороне дороги на 800 ярдов, около 15 автомобилей и т. Д. - в лучшем случае и в худшем случае забывают. Как вы можете прыгать на определенное расстояние в течение срока, когда вокруг нет рампы? По аналогии, FreeDrive Challenge - которая позволяет игрокам быстро бросать контрольные точки на карте мира для создания специальных событий - это потрясающая идея, которая разваливается на практике, потому что она доступна только в то время, когда игроки участвуют в кооперативе Crew. Если вы играете соло или не можете держать случайных интернет-игроков достаточно долго, вы никогда не увидите Challenge FreeDrive в действии.

К счастью, новые технические характеристики Wild Run оказались немного более надежными - и, да, я имею в виду «спецификации». Для непосвященных The Crew позволяет игрокам выбирать различные профили настройки, которые автоматически оборудуют выбранный вами автомобиль всем, что нужно, чтобы сорвать улицы, гоночную трассу или дикую дикую природу. Wild Run представляет три новые спецификации, которые могут быть добавлены ко многим из существующих автомобилей: дрифт, перетаскивание и монстр. Машины с дрейфом и перетасовкой настолько неуправляемы - дико рыхли во всех направлениях - их почти невозможно использовать за пределами крайне ограниченного числа событий, специально предназначенных для этих спецификаций. Тем не менее, в рамках этих событий они хорошо работают и добавляют еще больше разнообразия в уже впечатляющую коллекцию гонок Crew.

События перетаскивания просты, но удовлетворяют: Игроки должны обновить свои двигатели, чтобы заполнить метр до нужного уровня, а затем выполнить подсказки при ускорении и перемещении. Там не так много, но если вы хотите проверить свое время и нажать ограничение скорости команды, у вас теперь есть новый лучший вариант. Дрифт-события, как и следовало ожидать, требуют от игроков набирать очки, цепляя дрифты вместе в течение срока. К счастью, система подсчета очков немного более щедра, чем сопоставимая Need For Speed, но обработка никогда не была достаточно щелкана для меня, слишком свободная и неудобная, чтобы чувствовать себя действительно удовлетворительной. В целом, испытания дрейфа углубляют экипаж, но могут не полностью поцарапать ваш зуд.

С другой стороны, грузовики Monster и недавно добавленные мотоциклы представляют собой полный взрыв, независимо от того, куда вы их ведете. Как и следовало ожидать, мотоциклы бывают быстрыми и проворными, что представляет собой приятный контраст со многими более вялыми автомобилями The Crew. Настоящие победители здесь, однако, являются монстрами. Трудно не любить веселые негабаритные шины, которые позволят вам опрокинуться почти на всем пути, особенно когда они привязаны к чему-то вроде Fiat. Грузовики Monster также приносят с собой массивные арены типа Trackmania, которые в основном большие, смешные скейтпарки для монстров-грузовиков. Не так много может сравниться с радостью вытягивания двойных задних колес на полутрубке в Ford Raptor.

К сожалению, я только смог найти события с участием монстров в рамках нового месячного конкурса Burning-Man-meet-autosports под названием The Summit. Учитывая, что соревнования состоят из еженедельных отборочных команд, ведущих к финальному саммиту в конце каждого месяца, мы получим только одно новое событие грузовика монстра в неделю в этом текущем темпе. К счастью, саммит предлагает множество других вариантов, которые, хотя и не такие приятные, как его грузовики-монстры, дают игрокам ощутимую причину постоянного возвращения в экипаж. Разумеется, вы обнаружите события дрейфа и перетаскивания, а также временные испытания и гонки на трассе, но вы также можете участвовать в уникальных событиях PvP, таких как Blitz Brawl, что бросает вызов игрокам участвовать в гонках между полу-случайно появляющимися зонами и удерживать каждую зону до тех пор, пока появится следующий. Каждый этап саммита предлагает шесть или семь уникальных событий,

Несмотря на все это новое содержание, многие разочарования в базовой игре сохраняются. Пользовательский интерфейс все еще неинтуитивный беспорядок, история по-прежнему смехотворно плоха и невозможна для новых игроков, чтобы избежать, и поиск игроков присоединиться к моей команде часто занимал слишком много времени. И хотя движущая механика и общие визуальные эффекты, несомненно, улучшились, они по-прежнему не догоняют другие, более быстрые гоночные игры, такие как Forza и Need For Speed. В результате, Экипаж в целом остается тусклым опытом, даже с его наполовину трубами монстра.