Dirt Rally (PS4)

Dirt Rallyто не просто лучшая игра на ралли Codemasters на сегодняшний день; это, пожалуй, лучшая гоночная игра Codemasters, выпущенная, по крайней мере, за десять лет. Возможно, когда-либо. Это, безусловно, лучший треск в тяжелой игре ралли с 2004 года почитаемого Ричардом Бернсом ралли от Warthog Games. Это великолепно.

Dirt Rally проливает шоу прошлых партий и переносит серию обратно в чистое, неумолительное ралли. Нет возможности перемотки и нет четверти от оппонентов игры. Dirt Rally не волнует, если вы слишком медленны. Это не даст вам похлопывания по заднице и бесплатную поездку на первое место, если вы не можете идти в ногу. Чтобы управлять Dirt Rally, вам нужно быть быстрым, вам нужно сосредоточиться, и вам нужно быть бесстрашным.

Когда я начал играть в Dirt Rally, я просто не был достаточно быстрым. Я был чересчур осторожен и все еще сдерживался. Я терял время в каждом секторе. В лучшем случае я пробирался в четыре верхних конца. В худшем случае я стрелял по этапам и страдал от огромных временных штрафов, которые присылали меня к резким падениям по расписанию. Крутая кривая обучения может оказаться разочаровывающей для некоторых игроков; преднамеренное отсутствие подписи Codemasters под названием «Flashback» - важный способ наказания ошибок и оказания реального давления на игроков, но отсутствие какого-либо управляемого учебного заведения для ралли может отчуждать менее опытных пользователей. Codemasters была добавлена комок видеоуроков ралли грязи наряду с выпуском консоли, однако, и каждый из них идет в глубину с диапазоном методов ралли вождения.

Но он должен начать щелкнуть. Вскоре я начал лучше понимать пределы своей машины и как близко ее можно было подтолкнуть к краю. Я старался быть немного более экспериментальным с моими настройками, пытаясь найти еще несколько десятков часов. По мере того как мое понимание темпов было развито, я стал более агрессивным в углах, нападая на них с растущей уверенностью, торгуя позже (или вовсе не), поворачиваясь сильнее, и быстрее возвращаюсь к власти.

Кровь, пот и шестерни

Dirt Rally вознаграждает именно то, что заставляет вас работать так, чтобы получить результаты. Я живо помню свой первый этап в Dirt Rally, потому что для этого мне потребовалось много практики (и правильного взлета). 

Управление колесами Dirt Rally очень удовлетворительное, и обратная связь по силе ощущается значительно лучше, чем при дебюте в Steam Early Access. Я играю на Thrustmaster TX (используя дополнительный переключатель TH8A в аналоговом режиме в качестве ручного тормоза), а постоянная борьба - огромное удовольствие. Тем не менее, Codemasters не проигнорировал геймеров, которые не в состоянии всплыть на гоночном колесе. Элементы управления джойстиком чувствуют себя утонченными и отзывчивыми и могут быть дополнительно массированы в соответствии с индивидуальными предпочтениями путем оттачивания чувствительности контроллера и настроек линейности. Сами транспортные средства гораздо более детализированы, чем в Codemasters Grid Autosport (в комплекте с аутентичными каютами), а дизайн сцены превосходный (с интимными секциями с деревьями, открывающимися в огромные перспективы). Мне тоже нравятся мелкие детали, из-за того, что новая грязь оштукатурена над высушенной грязью, в случаях, когда вы обнаружите, что дроны-катеры бросаются из-за кустов, чтобы захватить большой угол, измельчая угол. И эффект всплеска воды? Великолепный.

Еще лучше звучит звук, который я, честно говоря, не могу винить. Выхлопные записки - это жестокая симфония рыков, потрескиваний и попсов. Dirt Rally действительно гвоздит все, от скулы турбо, или визг протестующих тормозов. Ноты темпов также обладают невероятно аутентичным ритмом для них, чувствуя себя уникальным для каждого этапа, а не срезанным и наклеенным шквал команд, снятых с виртуальной деки.

Хорошая выдержка

Есть более 40 автомобилей, начиная от классики 1960-х годов до сегодняшних конкурентов. Помимо нескольких очевидных исключений, Dirt Rally охватывает большинство самых знаковых автомобилей этого вида спорта. Это довольно сложная задача, чтобы справиться со всеми из них. Античный, как Mini Cooper S, довольно прощает (невероятно легкий и передний привод, который пробивает себе путь через углы), но это не ракета и требует, чтобы вы сохраняли свой импульс и поддерживали как можно большую скорость. С другой стороны, современные RallyX-автомобили Dirt Rally (с удвоенной мощностью лошадиных сил нынешнего автомобиля WRC) ускоряются, как ракеты Sidewinder, приседают на своих задних пружинах, когда они приближаются к скоростям, которые оставят вашу селезенку в другом почтовом индексе.

В местах проведения гонок много разнообразия: от огромных прыжков и скоростных гравийных стритов Финляндии (легко мое любимое место) до невероятно грубых гравийных фермских маршрутов Греции и из пышной зеленой сельской местности Германии до ледяные дороги Швеции, с его этапами, вырезанными через снежные заносы. Особенно подходит обработка снежного покрова снегом; вместо того, чтобы отскакивать от него, как твердые стены, машины будут пахать через куски его, когда они пасут берега, отправляют в воздух шлейфы белого порошка.

В дополнение к местам ралли, есть также знаменитый колорадский курс Pikes Peak hillclimb, а также несколько выделенных треков RallyX (которые обеспечивают игру с головоломкой). У меня было огромное удовольствие от курсов RallyX; Мне очень нравится формат и стратегия, связанные с принятием решения о том, когда взять обязательный «Joker Lap» (все схемы содержат один более длинный объезд, который все гонщики должны принимать один раз во время гонки). Гонки захватывающе агрессивны, а ИИ цепкий.

Режиссеры, на которых вы выбираете, в первую очередь должны сосредоточиться на карьере Dirt Rally (или в каком порядке вы хотите справиться с этими типами событий), но вам нужно будет фактически потратить свои собственные игровые выигрыши на нужные вам автомобили для этого, и это может быть словом. Лично я считаю, что режим карьеры Dirt Rally страдает из-за этого; Я ожидаю, что модель для водителей для найма в таких сетях, как Grid Autosport или Project CARS, будет лучше подходит для Dirt Rally, чем для размалывания за наличные, собрать их в игры, такие как Gran Turismo.

Что получаем в итоге

На одном из немецких этапов в Dirt Rally есть определенный угол, где ваш штурман дополняет свой шквал предупреждений профессиональным запросом: «Будь смелым». Это небольшой левый изгиб, обрамленный с обеих сторон полузакрытыми камнями. Честно говоря, я не уверен, что именно в этом уголке, в частности, гарантируется добавленный совет - в Dirt Rally есть много обманчивых углов, которые вы можете взять быстрее, чем вы ожидали, - но «быть смелыми» сильно подводит итог тому, как вам нужно подойти к Dirt Rally. Dirt Rally - блестящий и невероятный звуковой гоночный сима, который чувствует себя совершенно выдающимся, но он не потерпит робкого.