Logitech G29 Driving Force (PS3/PS4)

Что такое движущая сила Logitech G29?

Приводная сила Logitech G29 - это колесо обратной силы, одно из немногих, которое работает с PS4 . У вас еще нет PS4? Он также выполнит работу для PS3 и ПК. 

Это хорошее колесо, которое может радикально увеличить ваше удовольствие от гоночных игр, если у вас еще нет колеса с обратной связью. Тем не менее, он предлагает лишь незначительные улучшения по сравнению с классическим Logitech G27 , колесом, которое не работает с PS4 из-за спорных проблем совместимости.

В 300 фунтов стерлингов любой, кто хочет купить Logitech G29, также должен рассмотреть Thrustmaster T300 RS и T300 Ferrari GTE . Чтобы сделать решение сложнее, у каждого из двух лагерей есть свои взлеты и падения, но более плавное ощущение колесика Трастмастера вполне может запечатать сделку для многих из вас.

Приводная сила Logitech G29: дизайн и функции

Приводная сила Logitech G29 делает все возможное, чтобы выглядеть и чувствовать себя «настоящим» рулевым колесом. И те из вас, кто годами владеет или хочет один из этих колес, заметят, что это выглядит очень ужасно, как Logitech G27, его брат последнего поколения.

27 см в диаметре, в значительной степени металлической раме и отделанной кожей, у него есть высокотехнологичная конструкция, чтобы дать вам достаточно боеприпасов, чтобы убедить людей, что это не игрушка. Да, мы знаем, что это действительно так.

Значительная часть здесь - кожа. Колеса Rival Thrustmaster покрыты резиной в стандартной комплектации, и в результате это становится немного дешевле. Система Thrustmaster предлагает сменные колеса, но когда Alcantara и кожа стоят 140 фунтов / 150, это не обновление карманных денег. 

Чувство колеса Logitech G29 в значительной степени идентично старшему G27. Кажется, он построен, чтобы противостоять наказанию и намного более вынослив, чем дешевые колеса, которые вы, возможно, использовали до сих пор. Тем не менее, обивка не совсем суперкар-класса: было немного дряблого отвращения к двум частям сзади.

Будучи моделью, ориентированной на PlayStation, модель Logitech выпустила из G29 все кнопки, необходимые для управления PS4 и PS3, без необходимости в контроллере. Это так. Все, что отсутствует, это пара аналоговых палочек, но вы не собираетесь начинать играть в гоночные игры с G29, не так ли? 

Мы обнаружили, что это 100% подключи и играй. Подсоедините 3-педаль до колеса, затем колесо к PS4, и вы уйдете. Он автоматически распознает колесо, которое затем можно использовать мгновенно с такими играми, как DriveClub и Project Cars . Никакой дополнительной настройки не требуется.

Одна невероятно мелкая ловушка заключается в том, что на вершине Logitech G29 есть небольшой переключатель, который переключает режимы совместимости PS3 и PS4. Видите ли, PS4 говорит о дополнительном чипе безопасности в аксессуарах, подобных этому колесу, что является оправданием Logitech для более старых моделей G25 и G27, не поддерживающих PS4.

Это изворотливая область, поскольку некоторые утверждают, что это бессмыслица, предназначенная для того, чтобы заставить людей обновляться со старых колес, что решение прошивки возможно, но мы не собираемся вдаваться в это здесь (это причина для того, голосование колеса на Амазонке). 

Однако мы скажем, что мы изначально не выиграли яркие и красочные дополнительные кнопки, не найденные в Logitech G920. Эти маленькие синие кнопки на передней панели воспроизводят триггерные кнопки на контроллере, а красный циферблат позволяет быстро настроить некоторые параметры автомобиля. Честно говоря, мы не нашли для этого много пользы.

Любите ли вы цветную инъекцию или ненавидите ее, это не так, как если бы Logitech предоставил вам какой-либо выбор. И для чего-то, что будет отправлено туда, где вы играете (или, как вполне вероятно, шкаф 95 процентов времени), имеет значение? 

Logitech G29 Привод: Педали

На педальную карту нет бонуса, и это одна из самых сильных причин рекомендовать Logitech G29 над соперниками Thrustmaster. В то время как база пластичная, плата является существенной, ей нужно меньше защищать, чем самые старые комплекты G-серии.

Это трехпозиционная установка: ускоритель, тормоз и сцепление. Каждый из них имеет разный стиль натяжения, отражающий то, что вы получаете в реальном автомобиле. Важным усовершенствованием G29 является тормоз. Это прогрессивно, с большим напряжением в конце его депрессии, чтобы дать вам гораздо лучший контроль над силой тормоза и более реалистичным. Это большое улучшение по сравнению с старыми колесами, а набор педалей включен в Thrustmaster T300 RS. 

Некоторые владельцы Logitech G27 дошли до того, чтобы подражать этому ощущению тормоза, поставив на педаль теннисный мяч нарезанного кубика, так что приятно видеть, что Logitech взял это на борт.

Если вам интересно, какой стенд мы используем для фотографий в этом обзоре, это Speedblack Evo, доступный стенд, который сделает работу для людей, которые не хотят, чтобы гигантский стул / фрейм захламлял свою гостиную.

Есть много места? Возможно, вы также захотите рассмотреть возможность включения редуктора. У нас не было возможности попробовать это, но это стоит 50 фунтов стерлингов, и если это что-то похожее на старую модель, будет чувствовать себя немного более крутой, чем остальная часть аппаратного обеспечения. 

Приводная сила Logitech G29: производительность и сила обратной связи

Помимо приличных педалей и сомнительных красочных бонусных кнопок, одна из опрятных дополнительных функций Logitech G29 - это светодиодный дисплей, который находится чуть выше центра колеса. Это действует как счетчик оборотов, позволяя вам рассказать, когда пришло время менять шестерни - особенно полезно, если у вас низкий уровень звука.

Переключение передач осуществляется с помощью гоночных весло позади каждой стороны колеса. Они твердые, щекотливые и сделаны из металла, что дает вам просто правильное действие смены передач. 

Само колесо поворачивается на 900 градусов. Это позволяет два с половиной оборота перед замком колеса. В то время как колеса Thrustmaster играют «функции Top Trumps» с 1080 степенями вращения, мы совершенно довольны тем, что предлагает Logitech.

То, что не совсем так прекрасно, - это обратная связь сил. Или, точнее, отсутствие заметного улучшения по сравнению с 5-летним Logitech G27.

Прежде чем мы обратимся к этому должным образом, нам нужно сделать шаг назад. Logitech G29 обладает отличной обратной связью по силе. Играя в проектные автомобили без какой-либо настройки, сила достаточно сильна, чтобы вызвать болит руку после 30-40 минут игры, ясный признак того, что у колеса есть мощные двигатели, работающие на него. 

Если вы раньше не использовали правильное колесо обратной связи, мы думаем, вам понравится. Это дает вам гораздо более непосредственное ощущение контроля над автомобилем, где с геймпадом вы остаетесь полагаться на визуальные и звуковые сигналы, чтобы судить о том, что автомобиль приближается к недостаточной поворачиваемости или избыточной поворачиваемости. С обратной связью по силе вы можете это почувствовать, потому что, когда он правильно запрограммирован, вы можете почувствовать, как машина (и дорога) работает против вас. Он отлично работает с DriveClub , и даже лучше с более реалистичными проектными машинами .

Колеса, такие как вождение Logitech G29 Driving Force, делают вождение более привлекательным, возможно, слишком большим для тех дней, когда вы просто хотите, чтобы вы спокойно погладили мозг после напряженного рабочего дня. 

Нам нравятся колеса с обратной связью по силе. Тем не менее, мы также немного разочарованы тем, что Logitech еще не сделал больше, чтобы рассмотреть зернистый «нечеткий» вид на действие поворота колеса G-серии и усиление обратной связи.

Двойная моторная система приспособлена, что и приводит к этому, менее гладкому ощущению. Большинство конкурентов с аналогичной ценой от Fanatec и Thrustmaster используют систему с двумя лентами, которая является намного более гладкой и немного более тихой. Использование Logitech G29 с металлом Speedblack Evo было довольно шумным испытанием, влияние двигателя обратной связи почти звучало как кто-то, постукивал по металлическим листам, составляющим не-100-процентную стойку.

Это минимизирует преимущества довольно прохладной работы редуктора G29. В тех случаях, когда ремни с обратной связью с ременным приводом имеют тенденцию использовать вентиляторы, чтобы избежать перегрева, и, как правило, они становятся намного более горячими, пассивно охлажденный Logitech можно использовать довольно долгое время, даже не слишком нагреваясь. 

Приводная сила Logitech G29 против Thrustmaster T300RS

Вот большой вопрос, на который нужно ответить любым потенциальным покупателям колец: Logitech или Thrustmaster? На стороне Logitech его педали лучше, и мы предпочитаем чувствовать себя G29 с резиновым покрытием T300RS.

Однако, вернувшись к редуктору Logitech после ременного привода T300RS, он чувствует себя значительно ниже. Кольцо с обратной связью с усилием добавляет огромную лотерею аутентичности в гоночную игру, но более плавный ответ кажется гораздо более реальным. Это большой фактор для рассмотрения, если вы находитесь в этом для удовольствия от опыта, а не за секунды, когда колесо может сбрить ваши круги.

Если денег нет, Thrustmaster также предлагает «обновления», которые исправят все недостатки T300RS. За 150 фунтов стерлингов вы можете получить внушительный набор педалей T3PA-PRO, а еще 150 фунтов доставят вам кожаное или алькантарское колесо. Правильно, мы говорим о трате почти 600 фунтов стерлингов. 

Logitech G29 против G27 против G25

Мы предполагаем, что некоторые из вас будут владельцами старых колес Logitech G-series, интересующихся необходимостью обновления или нет. Если вы после поддержки PS4, старые колеса вам не помогут. Они не работают с консолью, несмотря на ходатайство в 20 000 человек, чтобы заставить Logitech добавить поддержку PS4 (что может потребовать некоторые претензии).

Logitech G27 и G29 являются менее «нечеткими», чем G25, и имеют индикатор светодиодного индикатора, который отсутствует у колеса дедушки. Учитывая пять лет, прошедших с момента прибытия G27, различия в G29 довольно незначительны.

Вы получаете дополнительные элементы управления на лицевой панели, а также новое ощущение на педаль тормоза. Вероятно, есть ухищрения для внутренних органов, но это основные отличия, которые мы заметили. 

Должен ли я покупать движущую силу Logitech G29?

Если вы действительно участвуете в гоночных играх, вы должны, по крайней мере, найти способ опробовать колесо обратной связи с усилием. И для игроков PS4, теперь, когда и Project Cars, и Driveclub выходят, есть достаточно контента, чтобы радоваться, чтобы оправдать его.

Это лучшее колесо PS4? Прямо сейчас нет идеальных вариантов, и только несколько очень хороших. Logitech G29 находится среди них, с красивым кожаным мягким колесом и большим количеством специальных элементов управления PS4.

Тем не менее, это довольно шумно, и его силовая обратная связь, в то время как мощная, не так гладко, как соревнование, основанное на поясах от Thrustmaster и Fanatec (у нас не было возможности использовать их широко, хотя).

Что получаем в итоге?

Отличное колесо, но без больших улучшений по сравнению с старым G27.