NASCAR '14 (PS3)

С последними кругами впереди, мой начальник команды дает мне знать, что у меня есть соперники с обеих сторон, и вместо того, чтобы играть в нее безопасно и позволить им пройти, я пытаюсь держать ее внутри. Видя слева на полсекунды слишком поздно, меня обрезают сзади, создавая массовое крушение реактивной реакции. К тому времени, когда желтый флаг погас, и беспорядок очищен, мое положение падает с 1-го на 30-е. Такова жизнь в цепи NASCAR.

В то время как любители спорта любят хорошее крушение, реальность такова, что они лучший способ к паршивому результату. Ничто не делает это более ясным, чем NASCAR '14.

Независимо от того, играете ли вы в карьере, один из отличных «прыжков и гонок» NASCAR выделяет моменты из прошлого сезона или просто одноразовый наклон по вашему выбору, NASCAR '14 награждает терпение и техническую доблесть, наказывая опрометчивые решения и небрежность. Вы можете манипулировать настройками и управлять, как маньяк, но это полностью поражает цель. NASCAR '14 сияет ярче, когда кривая сложности находится где-то рядом с реалистичной, что делает ее сложным опытом, из которого вы получаете оценку того, что реальные драйверы должны пройти в процессе подготовки и исполнения. Малейшее падение концентрации или кратковременный провал в суждении обречет вас на заднюю часть упаковки.

Сердцем и душой NASCAR '14 остается его режим карьеры, который имеет несколько ключевых улучшений под капотом. Транспортные средства могут быть отрегулированы множеством способов, включая мощность, подвеску и т. Д., И есть много других возможностей для разблокировки по мере продвижения. Хотя настройка этих настроек будет восхищать редукторы, в вашем распоряжении не так много информации о том, каковы их последствия;это зависит от вас, чтобы выйти на трассу во время кругов практики, чтобы увидеть, что работает, а что нет. Это распространенная тема в карьере в целом - с таким большим количеством аспектов контроля, как, например, работа с красками, спонсорство и управление наличностью, для некоторых ключевых решений вам нужно сделать небольшой контекст. Вам просто нужно понять это.

Долгие поклонники также могут быть разочарованы, узнав, что в режиме карьеры по-прежнему нет ни малейших лиг или серий грузовиков, как ступенька к майорам. Говоря, что практически каждый трек и множество реальных драйверов доступны, легко тратить часы, теряясь в тонкостях содержания, которое здесь. У каждого трека есть свои нюансы, и знание тормозных точек и лучших линий, которые следует соблюдать, будет иметь значение для квалификации. Тем не менее, невероятно сложно взять те же самые линии, в то время как среди 40 с лишним гонщиков. Если вы не опережаете остальных или не найдете немного передышки в середине пачки, большая часть вашего внимания во время реальной гонки сосредоточена на выживании. Старайтесь избегать попадания в автомобили впереди вас, убедившись, что вас не обрезают сзади или боковые козыри большей части технической механики, которую вы использовали в противном случае.

Меньшие треки, такие как Мартинсвилл и Бристоль, например, представляют собой сочетание пинбола и бампера. Почти не имея места для перемещения и невероятно короткого овала, это может быть самым неприятным из всех.Каждая гонка полна постоянных желтых флагов, и вы никогда не будете чувствовать себя в безопасности, независимо от того, в какой позиции вы находитесь. Более крупные треки предоставляют возможности использовать некоторые более традиционные стратегии, конечно, и позволяют вам немного открыть дроссель. Тем не менее, даже в Талладеге или Дейтоне, малейшая ошибка отправит вас с передней стороны пачки на спину в одно мгновение.

Одним из ключевых дополнений в этом сезоне является Online Leagues, который впервые отслеживает сезоны с показателями и статистикой. Однако я не смог проверить их до выхода в розничную продажу, поэтому не забудьте проверить в будущем обновление для реализации этой функции. Также важно отметить, что только что принятые изменения в NASCAR Sprint Chase For The Cup не присутствуют при запуске, но будут добавлены как патч после; есть ли у вас возможность выбрать игру со старыми правилами или новые, которые еще предстоит увидеть.

Что получаем в итоге

Вы можете сказать, что команда разработчиков позади NASCAR'14 полностью овладела франшизой. Как четвертый релиз, он лучше контролирует и чувствует себя более полированным прямо из зеленого флага. Aficionados по достоинству оценят глубину опций, в то время как новички смогут легко прыгать и гоняться, если они сделают некоторые простые корректировки сложности.Более того, он прибывает точно вовремя для Daytona 500 и начала сезона NASCAR 2014 года. Сроки не могут быть лучше.